„In Landau wird das Fahrrad immer sichtbarer. Überall in der Stadt tauchen neue Fahrradbügel auf, Fahrradampeln werden installiert und auf den Straßen gibt es neue Markierungen für Radfahrende. Mit diesen Maßnahmen greifen wir die Stimmung und den Wunsch der Bevölkerung nach mehr Radmobilität auf“, so die GRÜNEN Fraktionsvorsitzenden Lea Heidbreder und Lea Saßnowski. In einerdiesjährig veröffentlichten Studie des Umweltbundesamtes sprechen sich 84% der deutschen Bevölkerung für mehr Radwege und ein sicheres Radwegenetz aus.
Mit Mitteln aus dem Bundesförderprogramm Klimaschutz durch Radverkehrplant die Klimakoalition in Landau für viele Straßen einen radgerechten Umbau, die Ausweisung von neuen Fahrradstraßen, die barrierefreie Unterführung am Goethepark und zwei Radbrücken. Zudem sollen zu und zwischen den Stadtdörfern sichere Radwege entstehen. Insbesondere für Familien sprechen sichdie GRÜNEN Fraktionsvorsitzenden auch für ein Lastenradverleihsystem in Ergänzung zum NextBike-Fahrradverleih aus.
Erst kürzlich hatte Landau deutschlandweit bei den Mittelstädten den ersten Platz in der Kategorie „Aufholer“ im ADFC-Radklimatest erreicht und war damit für seine Anstrengungen für die Radmobilität ausgezeichnet worden. Da geht aber noch mehr, meinen die beiden GRÜNEN Fraktionsvorsitzenden.
„Rheinland-Pfalz ist ein Pendelland. Fast drei Viertel aller Beschäftigen in Rheinland-Pfalz fahren zum Arbeiten in einen anderen Ort. Und gerade in einem Mittelzentrum wie Landau müssen wir über den Teller-rand hinausschauen. Ein gutes Radwegenetz darf nicht an der Stadtgrenze enden“, so die beiden Fraktionsvorsitzenden. „Insbesondere die Radpendelroute zwischen Landau und Neustadt müssen wir schnell in die Umsetzung bringen.“
Die Machbarkeitsstudie für die Pendlerroute Landau-Neustadt soll dieses Jahr fertig gestellt werden. 2019 wurde sie vom Verband Rhein-Neckar beauftragt und im letzten Jahr bereits drei mögliche Trassenführungen vorgestellt. Im Koalitionsvertrag der rheinland-pfälzischen Ampel-Koalition heißt es, dass die sieben geplanten Pendlerouten mit insgesamt 246km bis 2026 im Bau oder fertig gestellt sein sollen, darunter fällt auch die Strecke Landau –Neustadt.
Mit Blick auf die Bundesebene wünschen sich die beiden Fraktionsvorsitzenden eine Novellierung der Straßenverkehrsordnung zugunsten des Fahrrades: „Es muss auf allen Ebenen Schwung in die Sache kommen.“, so die beiden abschließend
